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輸出エリアに60台のＡＧＶ、自動化を徹底

　「第８貨物ビル」の輸出エリアでは、Ｐｈｏｔｘｅｒが提供する自動搬送車（ＡＧＶ）を60台、搬送棚を８４２台運用し、上屋内の搬送作業の一部で自動化・省人化した。ＡＧＶは１回の充電で８時間稼働し、バッテリー残量が少なくなると、自動で充電する仕組みを採用。充電ステーションは12台を整備した。なお、生鮮品や医薬品、半導体製造装置など、より繊細なハンドリングが求められる貨物はＡＧＶ搬送の対象外となる。

　成田空港で顧客から預かった貨物や国内外空港から成田空港に到着した貨物の照合作業終了後、上屋内の蔵置エリアまでＡＧＶが自動搬送。その後、ＵＬＤ（ユニットロードデバイス）に積み付けるため、作業員の指示で、指定された貨物を蔵置エリアから積み付けエリア至近まで自動搬送する。コンテナなどのＵＬＤ（ユニット・ロード・デバイス）へ仕向地別に積み付けられた貨物は、計量後に航空機まで搬送される。ＵＬＤを２００台保管できる自動ＵＬＤラックの活用により、ＵＬＤの搬送・蔵置作業も自動化した。

　輸入エリアにはＡＮＡ Ｃａｒｇｏから輸入貨物のオペレーションを委託されているＩＡＣＴ（国際空港上屋）が入居。同エリアには、無人搬送フォークリフト（ＡＧＦ）５台を空港のハンドリング業務として世界で初めて導入した。さらに最大２０４０台のパレットを格納できる自動高層ラックも導入。ＡＧＦと自動高層ラックを連携させることで迅速かつ効率的な貨物の搬出入を可能とするとともに、人為的なミスの抑制につなげる。航空機から取り降ろされた貨物は輸入エリアでブレイクダウンが行われ、専用パレットに積み付けられる。専用パレットを所定の位置に搬送すると天井のカメラが貨物を認識して、ＡＧＦが自動高層ラックへ搬送。なお、ＡＧＦと自動高層ラックの連携は空港以外の倉庫でも国内初の事例だという。

医薬品専用庫など温度管理施設を５倍に拡張

　「ANA Cargo Base＋」は医薬品や生鮮品などの温度管理が必要な特殊貨物の取り扱いにも対応する。上屋内には、温度管理施設として「医薬品専用庫」と「温度管理庫」を整備。温度管理施設の面積は１６４４㎡となり、従来の５倍に拡張した。

　「医薬品専用庫」は、15℃～25℃（３６５㎡）、２℃～８℃（２０２㎡）、マイナス20℃（54㎡）の３温度帯に対応。前室（１１１㎡）も設置することで、厳格な温度管理を行う。「温度管理庫」は輸入用の25℃の中温庫（１８５㎡）のほか、５℃の冷蔵庫が輸入用（３８１㎡）、輸出用（２０４㎡）の２室。輸出用の冷凍庫にはマイナス５℃（44㎡）、マイナス20℃（98㎡）の２室を設けた。

　ＡＮＡは国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が策定する医薬品輸送品質認証「CEIV Pharma」や生鮮品輸送品質認証「CEIV Fresh」を取得しており、両認証に準拠した温度管理施設の運用により、高品質な温度管理サービスを提供する。

　このほか、上屋内には動物専用の保管施設も設置し、ＡＮＡ Ｃａｒｇｏが提供する国際動物貨物輸送サービス「PRIO LIVE ANIMALS」に対応。室内には小窓が設置され、外から動物の状態を確認でき、外界の光や人・モノの動きに影響されにくい環境で動物のストレスを軽減する。適温を維持する空調設備に加え、犬・猫への給餌、給水、写真撮影なども行うことができる。

　成田空港が北部貨物地区におけるトラック車両の長時間待機の解消に向けて導入したバース予約システム「トラックドックマネジメントシステム」は、「ANA Cargo Base＋」にも採用されている。バース予約システムにはシーイーシー（ＣＥＣ）の「ＬｏｇｉＰｕｌｌ（ロジプル）」を運用。また、「ANA Cargo Base＋」に近接する場所に新たに「北部貨物ゲート」が開設され、空港外部から貨物地区へのダイレクトなアクセスが可能となったことで、交通利便性が向上した。