FOCUS/行政レポート
トラック運送の安全対策、官民両輪で推進

「安全プラン２０２５」最終年へ取り組み加速

　２０２５年は政府の「第14次労働災害防止計画（23～27年度）」の折り返し年であり、「第11次交通安全基本計画（21～25年度）」に基づく「事業用自…

レポート／全ト協
ドライバーの健康管理・増進支援に注力

健診結果フォローにナビシステム利用促進

　トラックドライバーの長時間労働の改善には荷主の協力が不可欠である一方、トラック運送業界が主体となって取り組むべき課題のひとつが、ドライバーの健康管理…

レポート
標準パレット活用や中距離鉄道シフトが受賞

24年度「物流パートナーシップ表彰」決定

　国土交通省、経済産業省、日本物流団体連合会（物流連）、日本ロジスティクスシステム協会（ＪＩＬＳ）が共同主催するグリーン物流パートナーシップ会議はこの…

インタビュー
「長距離フェリーは重要なインフラ」
メリットＰＲしモーダルシフト訴求へ
日本長距離フェリー協会 会長　入谷泰生 氏

　フェリー会社８社で構成される日本長距離フェリー協会は、トラック事業者などを対象に、フェリー輸送へのモーダルシフトのアピールを進めている。トラックドラ…

インタビュー
内航モーダルシフトはこれからが本番
日本内航海運組合総連合会 理事長　河村俊信 氏

　政府の「モーダルシフト倍増目標」を受け、ＲＯＲＯ船・コンテナ船を中心にモーダルシフトへの期待がかつてなく高まっている内航海運。「２０２４年問題」が本…

インタビュー
北海道、九州の貨物を敦賀でスムーズに接続
沖縄航路、東京～大阪間でも利用増加
近海郵船 代表取締役社長　関 光太郎 氏

　近海郵船（本社・東京都港区、関光太郎社長）は、常陸那珂～苫小牧、敦賀～苫小牧、敦賀～博多、東京～大阪～那覇のＲＯＲＯ船定期航路で北海道から沖縄までの…