19日に行われた会見で犬飼社長は、６月のコンテナ実績が17日までの速報値で前年比３・５％減となり、全体的な荷量がわずかに減少していると報告したうえで、「近畿地区で輸送障害が発生したことでかなりの運休が生じた。さらに、東海地区でも大雨による運休が発生しており、その影響が反映されている」と説明。加えて、５月では飲料の荷動きが好調だったものの、６月からは食品の値上げが起きていることから、その反動も荷動きに影響しているとの見方を示した。

　また、全国通運連盟と全国通運業連合会で新会長が就任したことに言及し、通運業界への要望として「『24年問題』への対応とカーボンニュートラルという鉄道輸送が果たすべき役割は、当社だけではなく、通運事業者の方々あって実現できるもの。集荷・配達の能力をしっかりと整えていただけることを期待している」と強調。また、「トラックの集荷・配達能力と当社の鉄道輸送能力を合わせることで、複合一貫輸送サービスが成立しており、一緒にお客様に向き合うことが必要となる。

　今後は悪天候や自然災害に伴う輸送障害対策について、お客様に新たな提案を行っていくので、当社との協調をお願いしたい」と要望した。そのうえで「当社としても積替えステーションや貨物駅の使い勝手が良くなるようしっかりと整備に注力していく」と語った。