カーゴニュースオンライン

　エコレールマーク運営・審査委員会（委員長＝苦瀬博仁東京海洋大学名誉教授、事務局＝鉄道貨物協会）は、エコレールマークの実施要領および関係規定の一部を改正した。人口減少による物流人材不足や「２０２４年問題」への対応、カーボンニュートラルの推進など物流を取り巻く環境が変化していることに加え、中距離帯での鉄道利用が進んでいることなどを踏まえ、現在の物流実態に即した認定基準に見直したもの。

　取組企業の認定基準については、①５００㎞以上または３００㎞以上の陸上貨物輸送に占める鉄道貨物輸送の比率が10％以上、②全陸上貨物輸送に占める鉄道貨物輸送の比率が10％以上、③年間の鉄道貨物輸送量が１万ｔ以上または８００万トンキロ以上――のいずれかひとつを満たすこととした。

　商品の認定基準は、①５００㎞以上または３００㎞以上の陸上貨物輸送に占める鉄道貨物輸送の比率が20％以上、②全陸上貨物輸送に占める鉄道貨物輸送の比率が10％以上――のいずれかひとつをみなすこととした。

　また、協賛企業については、エコレールマーク運営・審査委員会の判断基準を明確にするとともに、定常性、継続性、有用性、積極性などの観点から判断することとした。