国際物流のラストワンマイル ドレージ問題の解決に迫る！

国際物流のラストワンマイル
ドレージ問題の解決に迫る！

　海上貨物の国際物流の“ラストワンマイル”を担う海上コンテナドレージ。“港”を起点とするその業態は一般…
全文公開記事 海運

ＦＯＣＵＳ
海コン車両の待機料、「発注者」に支払い義務

コンテナターミナルでの荷待ちに国交省が見解
全文公開記事 FOCUS トラック輸送 海運

ＦＯＣＵＳ
海コン輸送、ターミナル待機は「荷待ち時間」に該当

「標準的な運賃」で定める「待機料」も適用
全文公開記事 FOCUS トラック輸送 海運

国交省
海コン車両のＣＴゲート前待機は放置せず

「Ｇメン」による是正指導の対象に
全文公開記事 行政 トラック輸送 海運

ＦＯＣＵＳ
東京港のドレージ、需給ひっ迫が表面化

事業者撤退で輸送力縮小、値上げ機運も
全文公開記事 FOCUS トラック輸送 海運

ＦＯＣＵＳ
海コンドレージ、「適正原価」に高まる期待

義務化により実勢運賃との乖離解消へ
全文公開記事 FOCUS 海運

ＦＯＣＵＳ
名古屋港コンテナ洗浄問題、根本解決へ前進か

「付帯作業」巡る法制度整備が追い風に
全文公開記事 FOCUS トラック輸送 海運 団体

東京港ターミナルで10時間超の待機が発生

「荷待ち」として待機料金請求の動き
全文公開記事 トラック輸送 海運

東京港ＣＯＮＰＡＳ、予約外車両の待機が悪化？

予約専用ゲートの割り当てでしわ寄せか
トラック輸送 海運

東ト協海コン専門部会
ＣＴゲートクローズ、判断前倒しを要望

深夜に及ぶ長時間の待機回避へ
全文公開記事 トラック輸送 海運
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ＳＵＢＡＲＵ
執行役員ＣＬＯ物流本部長
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