人事・機構改革

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ＳＧホールディングスが
１日付で組織改編

2024年4月9日号 第5232号
人事・機構改革

第一貨物
山梨のグループ会社が社名変更

2024年4月4日号 第5231号
総合物流・３ＰＬ トラック輸送 人事・機構改革

人事異動／富士物流

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／阪急阪神エクスプレス

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／日通ＮＥＣロジスティクス

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／セイノーグループ

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／近鉄エクスプレス

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／ＪＲ貨物

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／マレーシアヤマト運輸

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／ヤマトボックスチャーター

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／ヤマトオートワークス

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革

人事異動／ヤマトクレジットファイナンス

2024年4月4日号 第5231号
人事・機構改革
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ＦＯＣＵＳ
貨物自動車運送事業法改正
「適正原価」告示制度を創設、義務化へ ＦＯＣＵＳ
荷主の「物流管理部門」設置、１割にとどまる 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ トラック更新制
許可有効期間は５年、悪質事業者を排除 自工会
ドライバー不足加速、運行距離減少傾向 日本郵便
集配郵便局の75％で「不適切」点呼 人事異動／セイノーグループ 運輸労連／２０２５春闘
１万円超の大幅引き上げ目立つ 「トランプ関税」、運輸業の５割がマイナス影響 人事異動／ヤマトグループ

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