貨物新幹線、もっと本気で

　○…「今から15～16年前に新東名の中央分離帯にレールを通して貨物列車を走らせる構想があった。それが『２０２４年問題』で自動運転のレーンに構想が変わってしまった」と語るのはＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスの渡邉健二相談役（全国通運連盟会長）。鉄道貨物協会の総会後の交流会で乾杯の音頭をとった。「日本はトラックのスピードに慣れ、自動運転でも高速で走らせたいのだろう。そうであるなら、貨物新幹線の実現をもっと本気で考えなくてはいけない。そうでないと、鉄道貨物輸送の明るい未来はなかなか開けないだろう」と警鐘を鳴らしていた。