海運

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２月の長距離フェリー
８航路が増加、全体は２％増

2025年4月1日号 第5327号
物流データ・統計・調査 海運

物流連
モーダルシフト大賞のコクヨロジテムが講演

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題

セイノーロジ、サービス提供最適化へ組織再編

2025年4月1日号 第5327号
人事・機構改革 海運 グローバル物流

国交省、サイバーポートの対象９３２港湾に拡大

2025年4月1日号 第5327号
行政 海運 DX・システム・新技術

インタビュー
モーダルコンビネーションを推進
ＪＲ貨物と協力し「輸送の安定性」確保へ
日本通運 常務執行役員 内航空貨物部、ネットワーク商品企画部、
小口貨物部、通運部担当 戸田達也 氏

2025年3月27日号 第5326号
貨物鉄道・通運 インタビュー 海運

郵船ロジ
広島のヒロクラを４月に子会社化

2025年3月25日号 第5325号
総合物流・３ＰＬ M＆A 海運

商船三井さんふらわあ
グループの海運代理店２社を事業統合

2025年3月25日号 第5325号
経営計画・戦略 海運

東京港ＣＴの待機時間、おおむね２時間内
青海・中防外では最大は５時間超も

2025年3月25日号 第5325号
物流データ・統計・調査 海運 団体

トクヤマ／トクヤマ海陸運送
添加剤で船舶の燃料使用量を大幅削減

2025年3月25日号 第5325号
荷主・物流子会社 海運 環境・CSR

NACCS
情報処理運営協議会を開催

2025年3月18日号 第5324号
航空 海運 グローバル物流

デイブレイク
冷凍寿司の米国向け海上輸送に成功

2025年3月18日号 第5324号
コールドチェーン 海運 グローバル物流

内外トランスライン
投資ファンドのＴＯＢに賛同、上場廃止へ

2025年3月18日号 第5324号
経営計画・戦略 M＆A 海運
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日本郵便に処分第９弾の軽車両使用停止 フジトランスコーポ、「蓉翔丸」の進水式 セイノーＨＤ、「バリューレポート２０２５」公開 日本通運　来年１月１日から通関料金改定、平均25％増額 人事異動／日本通運 自動フォークのプレイバック機能を改良 ＦＯＣＵＳ
農水省
備蓄米倉庫の「逸失保管料」補償へ ＦＯＣＵＳ
ヤマト運輸
「近距離＆スピード」切り口に宅配需要を深耕へ 三菱ロジスネクスト／26年３月期２Ｑ
関税影響で北米事業が減速、通期予想を下方修正 国交省
日本郵便に第10弾となる軽車両使用停止処分

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