団体

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物流連　
新聞広告で「２０２４年」問題を啓発

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 ２０２４年問題 団体

日倉協
働く“人”に焦点を当て倉庫業ＰＲ動画制作

2025年4月1日号 第5327号
倉庫・物流施設 団体

インタビュー
鉄道貨物輸送への引き合いは
着実に増えている
全国通運連盟　理事長
馬場﨑 靖 氏

2025年3月27日号 第5326号
貨物鉄道・通運 インタビュー 団体

物流連
25年度事業計画を策定

2025年3月25日号 第5325号
２０２４年問題 団体

近畿共済が奈良で事故防止セミナー

2025年3月25日号 第5325号
トラック輸送 安全・BCP 団体

特定技能トラック学習用テキストを多言語化

2025年3月25日号 第5325号
トラック輸送 人材・働き方・賃金 団体

東京港ＣＴの待機時間、おおむね２時間内
青海・中防外では最大は５時間超も

2025年3月25日号 第5325号
物流データ・統計・調査 海運 団体

全ト協
４月10日を交通事故ゼロを目指す日に制定

2025年3月18日号 第5324号
トラック輸送 安全・BCP 団体

全国軽貨物協会
「適正化ロードマップ」を公表

2025年3月18日号 第5324号
宅配・ラストワンマイル 安全・BCP 団体

２月のグリーン経営認証はトラック４社、倉庫１社

2025年3月18日号 第5324号
環境・CSR 団体

日倉協／日冷倉協
適切な価格転嫁への協力を荷主に要請

2025年3月18日号 第5324号
倉庫・物流施設 コールドチェーン 団体

インタビュー
企画提案力磨き“川上”へ業域を拡大
顧客のＳＣＭ、ロジスティクス実現へ
日本海運貨物取扱業会 会長　飯塚利信 氏

2025年3月13日号 第5323号
海運 グローバル物流 団体
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国交省／経産省／農水省
次期「物流大綱」策定へ検討開始 トラック更新制
許可有効期間は５年、悪質事業者を排除 通関連
通関士のコンサルティング業務拡大へ認定制度

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