FOCUS

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ＦＯＣＵＳ
荷主企業、業界挙げた物流協業が加速

2024年12月17日号 第5301号
FOCUS 荷主・物流子会社 ２０２４年問題

ＦＯＣＵＳ
国交省／鶴田物流自動車局長会見
トラックの事業許可「更新制」実現に賛同

2024年12月12日号 第5300号
FOCUS 行政 トラック輸送

ＦＯＣＵＳ
Ｗ連結トラック活用した荷主の共同物流が加速

2024年12月10日号 第5299号
FOCUS 荷主・物流子会社 トラック輸送

ＦＯＣＵＳ
「求荷」車両減少でトラックスポット運賃が上昇

2024年12月5日号 第5298号
FOCUS トラック輸送 運賃・コスト

国交省検討会
多重構造是正のカギは「別建て手数料」

2024年12月3日号 第5297号
FOCUS 行政 トラック輸送

巻頭インタビュー
「２０２４年問題」のシワ寄せが来ない倉庫業にしていく
日本倉庫協会 会長　藤倉正夫 氏

2024年11月28日号 第5296号
FOCUS 倉庫・物流施設 インタビュー

ＦＯＣＵＳ
物流会社の２Ｑ決算、価格改定の成否で明暗

2024年11月26日号 第5295号
FOCUS 決算 運賃・コスト

ＦＯＣＵＳ　ＮＸＨＤ
日本通運が来年１月から「社内カンパニー制」導入

2024年11月21日号 第5294号
FOCUS 総合物流・３ＰＬ 人材・働き方・賃金

ＦＯＣＵＳ
悪質荷主に“包囲網”、不適正な物流取引への監視強化

2024年11月19日号 第5293号
FOCUS 行政 ２０２４年問題

ＦＯＣＵＳ
国交省／経産省／農水省
荷主・物流事業者への規制内容を決定

2024年11月14日号 第5292号
FOCUS 荷主・物流子会社 行政

ＦＯＣＵＳ
ヤマトＨＤ／25年３月期２Ｑ
苦戦続く、法人単価低迷で１５０億円の営業赤字に

2024年11月12日号 第5291号
FOCUS 決算 M＆A

ＦＯＣＵＳ
国交省　
「トラック・物流Ｇメン」に改称、２倍の陣容に

2024年11月7日号 第5290号
FOCUS 行政 倉庫・物流施設
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４月１日付で新社長に平井克昌氏が就任 全日通労働組合
春闘賃上げは１万５５００円要求 インタビュー
31‌ftコンテナの戦略的な増備で鉄道需要を取り込む
全国通運 代表取締役社長 永田浩一 氏 ＦＯＣＵＳ
特別インタビュー②
総合物流で
貨物鉄道への間口を広げていく
ＪＲ貨物 代表取締役社長
犬飼 新 氏 FOCUS/改正物流法
運送取引に関する規制が４月スタート
 人事異動／セイノーグループ

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