カーゴニュースオンライン

ＦＯＣＵＳ
タカラスタンダード
収益力強化へ生産、配送、施工能力をフル活用

FOCUS 荷主・物流子会社

ＦＯＣＵＳ
国交省／26年度予算
物流予算97億円で持続可能な物流の実現へ

FOCUS 行政・立法 トラック輸送

テーマ①昨年を振り返る
荷主、トラックに関わる２つの法律が実現

全文公開記事 FOCUS 荷主・物流子会社 行政・立法

2026新年特集／新春記者座談会
課題突破へ、 物流の転換期が始まる

全文公開記事 FOCUS

テーマ⑧気になるトピック
荷主の物流事業への参入、資本効率経営に注目

FOCUS 経営計画・戦略 運賃・コスト 人材・働き方・賃金

テーマ⑦ＤＸ、人手不足への対応
自動運転、ドローンは救世主となるか

FOCUS マテハン ＡＩ・DX・新技術

テーマ④トラック適正化二法
適正原価と許可更新制の〝アメ〟と〝ムチ〟

全文公開記事 FOCUS 行政・立法

テーマ③ＣＬＯの選任
企業の役員に「物流枠」確保要請？

全文公開記事 FOCUS 荷主・物流子会社 行政・立法

テーマ②改正物流法
〝原点〟は18年の貨物自動車運送事業法改正

FOCUS 荷主・物流子会社 行政・立法 トラック輸送

テーマ⑥物流業界の再編が加速
物流子会社、生き残るのはどんな会社か

FOCUS 経営計画・戦略 M＆A

テーマ⑤次期総合物流施策大綱
国際物流の競争力強化、通関業にもフォーカス

全文公開記事 FOCUS 行政・立法

年末特集
２０２５年の「物流10大ニュース」
〝ポスト２０２４年問題〟に向け新たな挑戦がスタート

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