コロナ禍以降も国際情勢の混乱が続くなど、国際サプライチェーンには高い変動リスクがつきまとう。世界を舞台に広範なネットワークを築くグローバルフォワーダ…
変化の激しい事業環境の中で難しい舵取りが求められるグローバル事業。その中で、ＮＸグループは「２０３７年に海外売上高を５割以上に高める」という目標を掲…
国際航空貨物の取扱量は緩やかなに増加基調にあるものの、地政学的リスクによるサプライチェーン混乱の影響は依然として続き、米国のトランプ大統領の再任が世…
世界経済の変化や地政学リスクなどを背景にグローバル物流の混乱が続く中、わが国の国際航空物流を支える航空大手２社はどのような戦略を描いていくのか。貨物…
ＡＮＡグループは高まる航空輸送需要の取り込みに向けた事業戦略を推進し、航空貨物の「グローバルトップ５」の実現を目指す。昨年は成田国際空港の北部貨物地…
２０２４年２月から13年ぶりにフレイター事業を再開した日本航空。東アジア発着の旺盛な航空貨物需要を取り込み、１年目を順調に終えようとしている。執行役…
現地企業の子会社化や拠点開設相次ぐ
Ｍ＆Ａ戦略も駆使しネットワーク拡充へ
見積もりからブッキングまでＷｅｂで完結
ＨＳコード特定で候補と根拠を提示
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