2025年3月27日第5326号

貨物鉄道・通運特集物流の持続確保へー高まる鉄道貨物輸送への期待

ＦＯＣＵＳ
特別インタビュー①
モーダルシフト促進に向け、
ＪＲ貨物の経営改善に期待
国土交通省鉄道局長
五十嵐徹人氏

　トラックドライバー不足に起因する物流危機、いわゆる「２０２４年問題」が本番を迎えて１年。輸送力不足への懸念が高まる中で、貨物鉄道輸送およびＪＲ貨物へ…

FOCUS 貨物鉄道・通運インタビュー

ＦＯＣＵＳ
特別インタビュー②
総合物流で
貨物鉄道への間口を広げていく
ＪＲ貨物代表取締役社長
犬飼新氏

　昨年は輪軸不正が発覚し、安全管理体制のあり方が大きく問われたＪＲ貨物。他方で「２０２４年問題」の影響もあって輸送量は増加基調が続いており、貨物鉄道輸…

FOCUS 貨物鉄道・通運インタビュー

荷主レポート
最新！荷主企業の鉄道モーダルシフト戦略荷主レポート

荷主・物流子会社貨物鉄道・通運

荷主レポート
アイ・テック／トピー工業
31‌ft無蓋コンテナで鋼材を鉄道輸送

安定供給とＣＯ２排出量削減実現へ

荷主・物流子会社貨物鉄道・通運環境・CSR

荷主レポート/東罐ロジテック
「31‌ft私有コンテナ」を新造

飲料・食品用包装容器の輸送を鉄道へシフト

荷主・物流子会社貨物鉄道・通運環境・CSR

通運事業レポート
注目の通運事業者、その最新動向は？通運事業レポート

貨物鉄道・通運トラック車両・関連機器

通運事業レポート/岩国通運
岩国・大竹地区のモーダルシフト需要取り込む

危険物の扱いで実績、ダンプアップトラクタも保有

トラック輸送貨物鉄道・通運危険物・化学品

通運事業レポート/栃木県北通運
「ゼロからイチ」を生み出す新規営業を拡大

きめ細かい関係づくりが取扱増加に寄与

貨物鉄道・通運経営計画・戦略

通運事業レポート/丸運
31‌ftコンテナ取り扱い強化で需要獲得へ

輸送力や一貫物流サービスなどアピール

貨物鉄道・通運経営計画・戦略２０２４年問題

インタビュー
31‌ftコンテナの戦略的な増備で鉄道需要を取り込む
全国通運代表取締役社長永田浩一氏

貨物鉄道・通運インタビュー

インタビュー
モーダルコンビネーションを推進
ＪＲ貨物と協力し「輸送の安定性」確保へ
日本通運常務執行役員内航空貨物部、ネットワーク商品企画部、
小口貨物部、通運部担当戸田達也氏

貨物鉄道・通運インタビュー海運

インタビュー
特積み事業者の「貸切貨物」獲得に注力していく
日本フレートライナー代表取締役社長峯昭彦氏

貨物鉄道・通運インタビュー

インタビュー
鉄道貨物輸送への引き合いは
着実に増えている
全国通運連盟　理事長
馬場﨑靖氏

貨物鉄道・通運インタビュー団体

インタビュー
安全最優先の
職場風土づくりに尽力していく
JＲ貨物労組中央執行委員長
村上貴史氏

貨物鉄道・通運人材・働き方・賃金インタビュー

話題
どうなる次期物流大綱での鉄道モーダル目標

上積みには抜本的なインフラ増強が不可欠

行政貨物鉄道・通運

話題
ゼロからわかる鉄道貨物輸送

今さら聞けない基本の「き」

荷主・物流子会社貨物鉄道・通運

話題　JOT
鉄道シフトへ大型コンテナの拡販に注力

「２０２４年問題」対策需要取り込む

貨物鉄道・通運コールドチェーン

話題
ＪＲ貨物／コマツ
経験に頼らない、正確・迅速なコンテナ荷役実現へ

共同開発した「ガイダンス・セミオート機能リフト」

貨物鉄道・通運効率化・改善マテハン

資料
鉄道コンテナ輸送3社の実績（個・12ft換算、増減比％）とJR貨物のコンテナ輸送実績（単位：千ｔ、対前年増減比％）

貨物鉄道・通運物流データ・統計・調査

資料
2024年度「鉄道モーダルシフト」物流総合効率化法認定事業　※2024年1月末時点

貨物鉄道・通運物流データ・統計・調査