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　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本、本社・東京都渋谷区、喜㔟陽一社長）は９日、新幹線や在来線による列車荷物輸送サービス「はこビュン」の事業拡大の一環として、日本初となる「荷物専用新幹線」の運行を開始すると発表した。２０２６年３月23日から、盛岡～東京間での運行開始を予定。大量輸送を実現するとともに、荷扱い業務でＡＧＶ（無人搬送車）を導入し作業効率化も図る。今後は仙台エリアや新潟エリアでの運行も目指す。

　「はこビュン」では４月から、臨時列車の一部客室を使用した大口輸送サービスを開始。毎週金曜日に提供し、最大２００箱程度の輸送を可能としている。今回の「荷物専用新幹線」運行により、さらに多量の荷物の高頻度での輸送ニーズに対応する。

　「荷物専用新幹線」は、Ｅ３系新幹線１編成の全号車を荷物専用車両として改造したもの。１編成７両となり、積載量は最大17・４ｔ（１０００箱程度）となる。平日の定期運行で「盛岡新幹線車両センター」と「東京新幹線車両センター」間を輸送。盛岡を正午前に発車し、東京へ16時頃に到着するダイヤを予定している。

　運行時は旅客列車「やまびこ」と連結走行し、１～10号車が旅客輸送を、11～17号車が荷物輸送を担う。車両センターの活用により、乗客と荷物の接触を回避して安全を確保するとともに、カゴ台車のまま一度に多量の荷物の輸送が可能となる。また、車内電源を活用した冷温管理機器（業務用クーラーボックス等）による冷蔵品の輸送も行う。

　車両内は、荷物搭載スペースを確保するため、客室内の座席を全て撤去。荷物をカゴ台車に載せたまま車内に搭載できるよう、床面をフラット化した上で鉄板を敷き、滑り止め加工を施している。また、車内に設置したベルトで荷崩れを防止する。