２０２４年問題

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関ト協海コン部会／総会
ドライバー減少の実態を調査

2025年7月29日号 第5359号
トラック輸送 海運 ２０２４年問題

Ｊ―オイル／日清オイリオ／昭和産業
植物油業界の物流持続へ協議体発足

2025年7月29日号 第5359号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題 団体

ブルボン／岩塚製菓など
新潟～関東間でＷ連結車両での共配開始

2025年7月24日号 第5358号
全文公開記事 荷主・物流子会社 ２０２４年問題

センコー
富士市に「新富士第２ＰＤセンター」竣工

2025年7月22日号 第5357号
総合物流・３ＰＬ 倉庫・物流施設 ２０２４年問題

ズームアップ
アサヒロジ
「トラック簿」導入で業務時間を短縮

2025年7月15日号 第5355号
荷主・物流子会社 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

「24年問題」、運賃や人件費などに影響大

2025年7月10日号 第5354号
物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

ＪＰＲ、改正物効法対応ホワイトペーパーを更新

2025年7月10日号 第5354号
パレット ２０２４年問題

関東運輸局／東京労働局
トラック待機時間削減へ周知を展開

2025年7月10日号 第5354号
行政 倉庫・物流施設 ２０２４年問題

ハコベル／ｔｒａｅｖｏ
バース予約Ｓと車両動態管理ＰＦが連携

2025年7月3日号 第5352号
DX・システム・新技術 ２０２４年問題

国交省
自動物流道路の実証を11月スタート

2025年7月3日号 第5352号
行政 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

国交省
「標準宅配約款」を改正へ

2025年7月1日号 第5351号
行政 宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

長距離フェリー協／総会
「物流を支えるフェリー」の発展へ

2025年6月19日号 第5348号
海運 ２０２４年問題
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国交省
通報者記名式の〝荷主情報ポスト〟10月新設 ＦＯＣＵＳ
国交省／26年度予算概算要求
物流部門は前年比２倍の52億円 ズームアップ
倉庫の空き地に系統用蓄電池 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ 人事異動／ＮＸグループ 首都圏物流施設需要は27年に需要超過に

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