２０２４年問題

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ＬＩＸＩＬ
トラック予約受付サービス導入拠点を拡大

2024年9月10日号 第5273号
荷主・物流子会社 効率化・改善 ２０２４年問題

ＪＰＩＣ
「ＣＬＯ協議会」を初開催

2024年9月10日号 第5273号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

ＦＯＣＵＳ
物流の価格転嫁、「24年問題」追い風に進展

2024年9月10日号 第5273号
FOCUS ２０２４年問題

関西空港
トラック予約システムを導入

2024年9月5日号 第5272号
航空 ２０２４年問題

トランコム／ＡＮＡ
パレット単位の空陸一貫サービス

2024年9月5日号 第5272号
航空 パレット ２０２４年問題

トナミ運輸／オカケン
共同輸配送に向けた協議を開始

2024年9月5日号 第5272号
トラック輸送 効率化・改善 ２０２４年問題

伊藤園／コカ・コーラ
愛知・新庄市エリアで共配開始

2024年9月5日号 第5272号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

ふそうテレマティクスＳにドコマップ労務管理追加

2024年9月3日号 第5271号
トラック輸送 トラック車両・関連機器 ２０２４年問題

ＦＯＣＵＳ
国交省25年度予算概算要求
物流の持続的成長へ「２０９億円」要求

2024年9月3日号 第5271号
FOCUS 行政 ２０２４年問題

日建リース工業
シャトル型ラックシステム取り扱い開始

2024年9月3日号 第5271号
マテハン DX・システム・新技術 ２０２４年問題

「運輸・倉庫」価格転嫁率、３割台に到達

2024年9月3日号 第5271号
２０２４年問題

グリコ／キユーソー流通など
Ｗ連結トラックの共同運行を開始

2024年9月3日号 第5271号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題
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「特定荷主」への罰則付き義務を決定 ＦＯＣＵＳ
国交省／26年度予算概算要求
物流部門は前年比２倍の52億円 首都圏物流施設需要は27年に需要超過に 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ 佐川急便・笹森社長会見
「お客様からの『いいね』の数を増やす」 ＦＯＣＵＳ
通関業務にＡＩ活用、専門領域にも拡大 いよいよ来年４月スタート！
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