２０２４年問題

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大成ユーレック／日本通運／ＪＲ貨物
屋根開閉式の鉄道コンテナを共同開発

2024年10月29日号 第5287号
荷主・物流子会社 貨物鉄道・通運 ２０２４年問題

サントリー
埼玉の物流拠点でドライバー滞留時間抑制

2024年10月24日号 第5286号
倉庫・物流施設 ２０２４年問題

滋賀県が物流セミナーを11月14日に開催

2024年10月22日号 第5285号
２０２４年問題 セミナー・イベント

東京都
荷捌き専用駐車スペースを７ヵ所追加

2024年10月22日号 第5285号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

日清食品／日食協／ライフ
「加食物流」テーマにディスカッション

2024年10月17日号 第5284号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

内航総連
「内航海運モーダルシフトセミナー」開催

2024年10月17日号 第5284号
海運 ２０２４年問題 団体

国交省
Ｇメンの荷主対策が１０００件突破

2024年10月17日号 第5284号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

日本ＧＬＰ／ナビタイム
右折入庫禁止ルートなどを情報提供

2024年10月15日号 第5283号
DX・システム・新技術 ２０２４年問題 安全・BCP

日本鉄鋼連盟 　
「鉄鋼トラック物流目安箱」、具体的な情報求む

2024年10月10日号 第5282号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

メイキコウ
全自動荷降ろし装置を開発

2024年10月8日号 第5281号
マテハン ２０２４年問題

物流連
国交省と物流政策情報などを共有

2024年10月3日号 第5280号
行政 ２０２４年問題 団体

国交省
複数モード増強で輸送力不足を補完

2024年10月3日号 第5280号
行政 ２０２４年問題
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農水省
備蓄米倉庫の「逸失保管料」補償へ 人事異動／日本通運 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ 運輸労連
26春闘要求は「１万７３００円中心」へ ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ
国内タイヤ輸送を内航コンテナ船にシフト
 海上小口貨物の簡易通関制度で輸入許可取得

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