カーゴニュースオンライン

一体となりグループ内外に対し価値を発揮

　――ロジパルはバンダイナムコグループで唯一の物流機能会社です。グループにおける御社のミッションをどう位置づけていますか。

　杉崎　「私たちはＰＡＬ（仲間）と共に『夢・遊び・感動』をお届けすることで成長しつづけます」――。これが当社のミッションです。グループの価値を“届け切る”唯一無二の物流会社となることを目指しています。当社はグループの物流パートナーとしての役割を最も重要な使命ととらえています。また、グループで培ってきた物流のノウハウやリソースを活かし、外部のお客様の物流にも価値を提供していくこと、協力会社の皆様との連携を強固にしていくことも、ＳＣＭを持続的に強化していくうえで重要な取り組みであると認識しています。

　グループにおいては、荷主であるＢＡＮＤＡＩ ＳＰＩＲＩＴＳにＣＬＯ（物流統括管理者）が配置され、当社は実物流を担う存在として、ＣＬＯをはじめとする、より上流からの連携、上流への物流改革の提案を行いながら、サプライチェーン全体の最適化に貢献していくことが求められています。それには、バンダイロジパル、ロジパルエクスプレス、海外子会社も含めたロジパルグループが一体となって、それぞれの強みを活かしながら、グループ内外に対し価値を発揮していくことが重要です。組織や会社の境界を越え、グループ全体として価値を最大化していきたいと思います。業界の皆様と連携しながら持続可能な物流の実現に貢献するとともに、グループからは「ロジパルがあるから安心できる」、外部のお客様からも「信頼して任せられる」と思っていただける存在であり続けることを目指したいです。

物流は上流の意思決定に結び付くもの

　――現在の事業環境についてのご認識、直面している物流課題についてお聞かせください。

　杉崎　現在の物流業界は構造的な転換期にあります。いわゆる「２０２４年問題」を機に、「運ぶ力」そのものが制約を受けるなかで、従来の延長線上のやり方では持続的な対応が難しくなっています。加えて、ＥＣの拡大や販売形態の多様化により、物流にはこれまで以上にスピード、柔軟性、品質が求められるようになっています。こうした変化は、物流会社だけで完結できる問題ではなく、荷主企業を含めたサプライチェーン全体で向き合うべきテーマであると認識しています。

　――バンダイナムコグループ全体では、物流を伴わない事業領域も拡大しています。玩具が主体だった頃といまとでは、物流のあり方も少し変わってきているのではないですか。

　杉崎　たとえば、ゲームソフトなどはダウンロード形式が普及し、そこには物流は絡んでいません。また、玩具の売り上げが中心だった頃は、ゴールデンウィーク、夏休み、そしてクリスマスの時期が繁忙期で、繁閑差が大きいという物流の特徴がありました。現在、ロジパルの売上で大きな比率を占めているのは、コンビニエンスストアなどで販売している「一番くじ」やアミューズメント施設のクレーンゲームの景品となるぬいぐるみやフィギュアなどです。食玩事業でも、繁閑差は少なくなっており、年間の物量は平準化してきています。物流面では対応しやすくなった半面、グループの物流に対する理解が進んでいないのではないか――と感じています。

　私がロジパルの社長になったことは、“届け切る”ことが難しい時代であることをグループ各社と共有し、発信していく機会を得たととらえています。私自身、これまでグループの荷主側の立場も経験してきており、物流は単に「出荷の最後を担う機能」ではなく、商品をどう計画し、どう供給していくかという上流の意思決定に結び付くものであることを実感しています。これからは「物流をお願いする」「物流を受託する」という関係ではなく、荷主と物流会社が同じテーブルでサプライチェーン全体を設計していくことが、競争力に直結すると考えています。

　バンダイロジパルとしては、ロジパルエクスプレスや海外子会社も含めた実物流を担う立場から、現場と経営の両面をつなぎながら、より上流の提案と連携を通じ、サプライチェーン全体の最適化に貢献していくことが必要です。こうしたテーマは、当社単独ではなく、協力会社や同業の皆様とともに取り組むべきものです。