２０２４年問題

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ニトリ／福山通運
関西～九州間でＷ連結トラック運行開始

2024年9月3日号 第5271号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

ズームアップ
「2024年問題」に施策なしが86％

2024年8月29日号 第5270号
２０２４年問題

両備ＨＤ
レンタルのニッケンと合弁設立

2024年8月29日号 第5270号
トラック輸送 ２０２４年問題

楽天
〝急がない配送〟利用者にポイント付与

2024年8月29日号 第5270号
宅配・ラストワンマイル 通販・EC ２０２４年問題

イオングローバルＳＣＭ
「ムーボ・バース」を55拠点に導入へ

2024年8月29日号 第5270号
荷主・物流子会社 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

異業種荷主５社
共同輸配送実現へ、物流データ活用を検証

2024年8月29日号 第5270号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

データ送信ＧＰＳとDoCoMAPが連携

2024年8月29日号 第5270号
トラック輸送 トラック車両・関連機器 ２０２４年問題

国交省／経産省／農水省
大手荷主３２００社が規制対象に

2024年8月29日号 第5270号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

ＪＡＤＭＡ
再配達削減へ自主行動計画更新

2024年8月27日号 第5269号
通販・EC ２０２４年問題 団体

物流系求人、３割超で24年度最低賃下回る可能性
リクルート調査

2024年8月27日号 第5269号
人材・働き方・賃金 ２０２４年問題

三菱商事ロジ
内航輸送の航路を日本全国へ拡大

2024年8月27日号 第5269号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題

「配送・引越・ドライバー」時給が過去最高に

2024年8月27日号 第5269号
人材・働き方・賃金 ２０２４年問題
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農水省
備蓄米倉庫の「逸失保管料」補償へ 人事異動／日本通運 ＦＯＣＵＳ
ヤマト運輸
「近距離＆スピード」切り口に宅配需要を深耕へ 国交省
日本郵便に第10弾となる軽車両使用停止処分 全ト協
「交付金の維持に全力」寺岡会長 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ

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