２０２４年問題

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三洋化成／ＤＨＬ・ＳＣ
５年間の国内物流パートナー契約締結

2025年4月8日号 第5329号
荷主・物流子会社 総合物流・３ＰＬ ２０２４年問題

ズームアップ
３人に１人のドライバーが収入減

2025年4月3日号 第5328号
トラック輸送 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

国交省／経産省／農水省
１日から改正物流効率化法を施行

2025年4月3日号 第5328号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

Ｈａｃｏｂｕ
ドライバーの半数、荷待ち時間「変化なし」

2025年4月3日号 第5328号
物流データ・統計・調査 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

東京都トラック地方協議会
荷主主導で「発着連携」強化を

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

西久大運輸倉庫
宮崎・都城でレベル２ドローン配送実証

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

物流連
モーダルシフト大賞のコクヨロジテムが講演

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題

日倉協
「トラック・物流Ｇメン相談室」の窓口拡充

2025年4月1日号 第5327号
倉庫・物流施設 ２０２４年問題 団体

国交省／鶴田物流・自動車局長会見
「今こそ連携を加速する時期」

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

アルケア／コンバテック
医療用品の共同配送を開始

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

物流連　
新聞広告で「２０２４年」問題を啓発

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 ２０２４年問題 団体

東ト協連
事業者の８割が「標準的運賃より低い」

2025年4月1日号 第5327号
人材・働き方・賃金 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題
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農水省
備蓄米倉庫の「逸失保管料」補償へ 人事異動／日本通運 ＦＯＣＵＳ
ヤマト運輸
「近距離＆スピード」切り口に宅配需要を深耕へ 国交省
日本郵便に第10弾となる軽車両使用停止処分 全ト協
「交付金の維持に全力」寺岡会長 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ

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