２０２４年問題

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センコー
富士市に「新富士第２ＰＤセンター」竣工

2025年7月22日号 第5357号
総合物流・３ＰＬ 倉庫・物流施設 ２０２４年問題

ズームアップ
アサヒロジ
「トラック簿」導入で業務時間を短縮

2025年7月15日号 第5355号
荷主・物流子会社 ＡＩ・DX・新技術 ２０２４年問題

「24年問題」、運賃や人件費などに影響大

2025年7月10日号 第5354号
物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

ＪＰＲ、改正物効法対応ホワイトペーパーを更新

2025年7月10日号 第5354号
パレット ２０２４年問題

関東運輸局／東京労働局
トラック待機時間削減へ周知を展開

2025年7月10日号 第5354号
行政・立法 倉庫・物流施設 ２０２４年問題

ハコベル／ｔｒａｅｖｏ
バース予約Ｓと車両動態管理ＰＦが連携

2025年7月3日号 第5352号
ＡＩ・DX・新技術 ２０２４年問題

国交省
自動物流道路の実証を11月スタート

2025年7月3日号 第5352号
行政・立法 ＡＩ・DX・新技術 ２０２４年問題

国交省
「標準宅配約款」を改正へ

2025年7月1日号 第5351号
行政・立法 宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

長距離フェリー協／総会
「物流を支えるフェリー」の発展へ

2025年6月19日号 第5348号
海運 ２０２４年問題

国交省／経産省／農水省
現「大綱」のＫＰＩは７割〝未達〟

2025年6月19日号 第5348号
行政・立法 トラック輸送 ２０２４年問題

日冷倉
改正物効法の運用、解説書に対し要望書

2025年6月19日号 第5348号
コールドチェーン ２０２４年問題 団体

成田空港
輸入貨物引取予約システムへの要望を共有

2025年6月19日号 第5348号
航空 グローバル物流 ２０２４年問題
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関税立替払い、取適法に抵触する恐れ指摘 インタビュー
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兵庫県トラック協会 会長
木南一志 氏 キリンＧロジ
聖獣麒麟を配した看板車を子会社が導入 国交省
デジタコ・ドラレコ補助申請を公募 行政レポート
「トラック適正化二法」の〝全貌〟を読み解く 人事異動／ヤマトグループ

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第一倉庫株式会社 日本通運 uprのピーアール。 鉄道貨物協会 第一工業株式会社 アライプロバンス ジェイエスキューブ 富士物流のホームページにニュースを提供中!! 日通NECロジスティクス提供　物流用語集
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