２０２４年問題

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日本郵便
７ケタの英数字で住所入力を簡略化

2025年6月3日号 第5343号
全文公開記事 宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

日本コンセプト　
社会課題対策としてのタンクコンテナの役割・強み訴求

2025年5月29日号 第5342号
危険物・化学品 ２０２４年問題

北海道経済産業局
「貨物の輸送を断られた」１割が経験

2025年5月27日号 第5341号
物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

ＮＥＸＣＯ中日本
中継輸送拠点を６月に２拠点開業

2025年5月27日号 第5341号
トラック輸送 効率化・改善 ２０２４年問題

日本通運
モーダルコンビ型「NX Truck & Sea」開始

2025年5月27日号 第5341号
トラック輸送 海運 ２０２４年問題

丸吉ロジ
千葉～宮城間の鋼材輸送を海上シフト

2025年5月22日号 第5340号
総合物流・３ＰＬ ２０２４年問題 環境・CSR

明 治
物流改正法テーマに講演会開催

2025年5月22日号 第5340号
荷主・物流子会社 行政 ２０２４年問題

国交省
「自動物流道路コンソーシアム」設立

2025年5月22日号 第5340号
行政 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

国交省／経産省／農水省　　　　　
中野国交大臣らが取引適正化を要請

2025年5月20日号 第5339号
全文公開記事 行政 ２０２４年問題

いすゞ、ＭＩＭＡＭＯＲＩに新機能追加

2025年5月20日号 第5339号
トラック車両・関連機器 ２０２４年問題

神奈川運輸支局が30日に物流改正法説明会

2025年5月20日号 第5339号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

山梨運輸支局が６月６日に物流改正法説明会

2025年5月15日号 第5338号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題
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ＮＰＰの完全子会社化目指しＴＯＢ 人事異動／日本通運 ＦＯＣＵＳ
取適法、物効法、大手荷主の対応状況は…
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雪による高速通行止めリスク予想を発表
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西日本のエチレン製造設備を再編

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