２０２４年問題

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24年度の人手不足倒産は３５０件で過去最多

2025年4月10日号 第5330号
人材・働き方・賃金 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

西武／オリックス
大阪市内ホテル向けに共同配送

2025年4月8日号 第5329号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題 環境・CSR

近ト協調査
「標準的運賃」、郵便、海コンで適用進まず

2025年4月8日号 第5329号
物流データ・統計・調査 ２０２４年問題 団体

三洋化成／ＤＨＬ・ＳＣ
５年間の国内物流パートナー契約締結

2025年4月8日号 第5329号
荷主・物流子会社 総合物流・３ＰＬ ２０２４年問題

ズームアップ
３人に１人のドライバーが収入減

2025年4月3日号 第5328号
トラック輸送 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

国交省／経産省／農水省
１日から改正物流効率化法を施行

2025年4月3日号 第5328号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

Ｈａｃｏｂｕ
ドライバーの半数、荷待ち時間「変化なし」

2025年4月3日号 第5328号
物流データ・統計・調査 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

東京都トラック地方協議会
荷主主導で「発着連携」強化を

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

西久大運輸倉庫
宮崎・都城でレベル２ドローン配送実証

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

物流連
モーダルシフト大賞のコクヨロジテムが講演

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題

日倉協
「トラック・物流Ｇメン相談室」の窓口拡充

2025年4月1日号 第5327号
倉庫・物流施設 ２０２４年問題 団体

国交省／鶴田物流・自動車局長会見
「今こそ連携を加速する時期」

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題
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日本郵便に第３弾の軽車両使用停止
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サイバー攻撃乗り越え〝強い企業〟に 11月12日はパレットの日 ＣＬＯに訊く vol.２
「部門最適」から「全体最適」の物流へ
ＳＵＢＡＲＵ
執行役員ＣＬＯ物流本部長
村田眞一 氏 完全休配日化などドライバーの労働環境は改善 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ 日本通運
ＳＭＣと国際輸送ＢＣＰサービス協定締結 東京港ターミナルで10時間超の待機が発生 日新、15日付で東証プライム市場から上場廃止 国交省
25年度自動車関係功労者大臣表彰

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