２０２４年問題

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ＣＲＥフォーラム
「ＳＭ物流研究会」の活動を紹介

2025年1月30日号 第5312号
効率化・改善 ２０２４年問題

花王／キリンビバレッジ
神奈川～長野間で戻り便活用の共同輸送

2025年1月28日号 第5311号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題 環境・CSR

ナンバープレート認識入退管理システムを提供

2025年1月28日号 第5311号
DX・システム・新技術 ２０２４年問題

センコー
中継輸送施設が２月１日正式オープン

2025年1月23日号 第5310号
トラック輸送 効率化・改善 ２０２４年問題

ナスタ
都民に置き配バッグ３０００台を無償配布

2025年1月21日号 第5309号
宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

ヤマトＨＤ
広島空港でフレイターのチャーター便試行

2025年1月16日号 第5308号
行政 航空 ２０２４年問題

三菱ＨＣキャピタル、フルタイムシステムなど
宅配ボックスの再生で再配達削減へ
集合住宅などに配置、日本郵便のデータ活用

2025年1月14日号 第5307号
宅配・ラストワンマイル 効率化・改善 ２０２４年問題

アイシン
ヤマトとのラウンド輸送を７日から開始

2025年1月14日号 第5307号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

関東運輸局
自衛官対象にトラック運転体験会

2025年1月14日号 第5307号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

ヒューテックノオリン
冷食の共配リードタイムを１日延長

2025年1月9日号 第5306号
トラック輸送 コールドチェーン ２０２４年問題

トラックの景況感、全産業よりも依然低く

2024年12月26日号 第5304号
物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

船井総研ロジと中堅・中小の共同配送で協業

2024年12月26日号 第5304号
経営計画・戦略 ２０２４年問題
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