２０２４年問題

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三井化学
大阪、岩国大竹工場で予約・受付システム導入

2024年12月24日号 第5303号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

「置き配」利用率は７割、５年で２・７倍に

2024年12月24日号 第5303号
宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

ＪＰＲ、改正物効法対応へホワイトペーパー公開

2024年12月24日号 第5303号
パレット ２０２４年問題

センコー／住宅メーカー３社
「住宅物流４社協議会」で協業スタート

2024年12月24日号 第5303号
FOCUS 荷主・物流子会社 ２０２４年問題

ＪＲ貨物・ダイヤ改正
リードタイム短縮、深夜発ダイヤ拡充など

2024年12月24日号 第5303号
貨物鉄道・通運 ２０２４年問題

関東運輸局・藤田局長会見
「24年問題」はこれからが本番、引き続き注視

2024年12月24日号 第5303号
行政 ２０２４年問題

ＦＯＣＵＳ
荷主企業、業界挙げた物流協業が加速

2024年12月17日号 第5301号
FOCUS 荷主・物流子会社 ２０２４年問題

ＪＲ貨物
11月のコンテナ実績は４・８％増

2024年12月17日号 第5301号
貨物鉄道・通運 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

物流連／記者会見
真貝会長「24年は〝始まりの年〟に過ぎない」

2024年12月12日号 第5300号
２０２４年問題 団体

マルソー
静岡県の運送会社をグループ化

2024年12月12日号 第5300号
総合物流・３ＰＬ トラック輸送 ２０２４年問題

セブン―イレブン／京王グループ
駅構内の店舗納品で鉄道輸送を実証

2024年12月12日号 第5300号
貨物鉄道・通運 ２０２４年問題

日本農業
青森県産りんごの輸出で京浜港へ海上輸送

2024年12月12日号 第5300号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題
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ドレージ問題の解決に迫る！ 政府／改正物効法
「特定荷主」への罰則付き義務を決定 食品６社／Ｆ―ＬＩＮＥ
「モーダルコンビネーション」の実証開始
 ＦＯＣＵＳ
国交省／26年度予算概算要求
物流部門は前年比２倍の52億円 首都圏物流施設需要は27年に需要超過に 人事異動／ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスグループ 佐川急便・笹森社長会見
「お客様からの『いいね』の数を増やす」 ＦＯＣＵＳ
通関業務にＡＩ活用、専門領域にも拡大 人事異動／ＮＸグループ ＦＯＣＵＳ
貨物自動車運送事業法改正
「適正原価」告示制度を創設、義務化へ

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＊ 毎週火曜日・木曜日発行。（祝日は休刊）

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