２０２４年問題

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Ｈａｃｏｂｕ
ドライバーの半数、荷待ち時間「変化なし」

2025年4月3日号 第5328号
物流データ・統計・調査 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

東京都トラック地方協議会
荷主主導で「発着連携」強化を

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

西久大運輸倉庫
宮崎・都城でレベル２ドローン配送実証

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 DX・システム・新技術 ２０２４年問題

物流連
モーダルシフト大賞のコクヨロジテムが講演

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 海運 ２０２４年問題

日倉協
「トラック・物流Ｇメン相談室」の窓口拡充

2025年4月1日号 第5327号
倉庫・物流施設 ２０２４年問題 団体

国交省／鶴田物流・自動車局長会見
「今こそ連携を加速する時期」

2025年4月1日号 第5327号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

アルケア／コンバテック
医療用品の共同配送を開始

2025年4月1日号 第5327号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

物流連　
新聞広告で「２０２４年」問題を啓発

2025年4月1日号 第5327号
トラック輸送 ２０２４年問題 団体

東ト協連
事業者の８割が「標準的運賃より低い」

2025年4月1日号 第5327号
人材・働き方・賃金 物流データ・統計・調査 ２０２４年問題

通運事業レポート/丸運
31‌ftコンテナ取り扱い強化で需要獲得へ

2025年3月27日号 第5326号
貨物鉄道・通運 経営計画・戦略 ２０２４年問題

関東運輸局／藤田局長会見
「物流改正法の荷主への周知に注力する」

2025年3月25日号 第5325号
行政 トラック輸送 ２０２４年問題

物流連
25年度事業計画を策定

2025年3月25日号 第5325号
２０２４年問題 団体
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公取委／財務省
関税立替払い、取適法に抵触する恐れ指摘 ズームアップ
ＪＲ貨物
ダイヤ改正の舞台裏に「知恵と工夫」 パナソニック
北九州からの住宅部材輸送を鉄道シフト インタビュー
31‌ftコンテナの増備で鉄道へのシフト需要に応える
全国通運 代表取締役社長
吉澤 淳 氏 特別インタビュー①
ＪＲ貨物には経営改善と輸送量増大に引き続き努力してほしい
国土交通省 鉄道局長
五十嵐徹人 氏 インタビュー
安全の再確立に向けた取り組みを強化していく
ＪＲ貨物労組 中央執行委員長
村上貴史 氏 人事異動／セイノーグループ
 インタビュー
物流課題解決や社会の持続的発展に貢献
日本通運 常務執行役員
国内航空貨物部、ネットワーク商品企画部、小口貨物部、通運部担当
戸田達也 氏 荷主レポート
注目荷主の鉄道モーダルシフト戦略を探る！ 話題
ＪＯＴ
「スーパーＵＲ」を刷新、１５０個投入

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＊ 毎週火曜日・木曜日発行。（祝日は休刊）

第一倉庫株式会社 日本通運 uprのピーアール。 鉄道貨物協会 第一工業株式会社 アライプロバンス ジェイエスキューブ プロテクティブスニーカー協会 A-TRUCK 関西物流展 富士物流のホームページにニュースを提供中!! 日通NECロジスティクス提供　物流用語集
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