２０２４年問題

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農水省
食品製造・卸の６割超で荷待ちが発生

2024年6月6日号 第5248号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

コメリ
静岡にグループ12ヵ所目の物流拠点稼働

2024年6月6日号 第5248号
荷主・物流子会社 ２０２４年問題

「送料無料」表示、見直しは３割にとどまる
配達料高騰懸念、運送会社の変更も２割

2024年6月4日号 第5247号
宅配・ラストワンマイル ２０２４年問題

全ト協
「24年問題」未対応ドライバーいる割合は26％

2024年6月4日号 第5247号
トラック輸送 ２０２４年問題 団体

日立建機
「ムーボ・バース」を９拠点に導入へ

2024年6月4日号 第5247号
荷主・物流子会社 トラック輸送 ２０２４年問題

話題
名港海運
タンクデポ、中継拠点としての活用を提案

2024年5月30日号 第5246号
危険物・化学品 ２０２４年問題

保土谷ロジ
郡山・南陽営業所、中継拠点としての活用を提案

2024年5月30日号 第5246号
危険物・化学品 ２０２４年問題

日本コンセプト
「24年問題」対応でタンクコンテナ事業を拡大

2024年5月30日号 第5246号
危険物・化学品 ２０２４年問題

Ｆ Ｏ Ｃ Ｕ Ｓ　
物流業界で協業・再編が加速、「24年問題」対応も

2024年5月28日号 第5245号
FOCUS 総合物流・３ＰＬ ２０２４年問題

伊藤忠商事など５社
ＰＩ事業化に向けて新会社設立へ

2024年5月23日号 第5244号
DX・システム・新技術 ２０２４年問題

遠州トラック
〝地の利〟活かし中継輸送事業を拡大へ

2024年5月23日号 第5244号
トラック輸送 ２０２４年問題

ロジネット協力会
定時総会を横浜で開催

2024年5月23日号 第5244号
トラック輸送 コールドチェーン ２０２４年問題
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日本郵便に処分第９弾の軽車両使用停止 ＦＯＣＵＳ
農水省
備蓄米倉庫の「逸失保管料」補償へ 人事異動／日本通運 ＦＯＣＵＳ
ヤマト運輸
「近距離＆スピード」切り口に宅配需要を深耕へ 国交省
日本郵便に第10弾となる軽車両使用停止処分 全ト協
「交付金の維持に全力」寺岡会長

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