CLO－物流管理統括者－を知る！
２０２４年５月に公布された物流改正法により、一定規模以上（年間貨物取扱量９万トン以上）の荷主企業は「特定荷主」に指定され、ＣＬＯ（物流統括管理者）の選任が義務付けられます。
ＣＬＯにはサプライチェーン全体を俯瞰する立場から、持続可能な物流を確保するための取り組みが求められます。そのためには、自社の物流効率化だけにとどまらない、より高い見地に立った多角的な施策が必要であり、その意味で、物流は新たな転換点を迎えているとも言えます。
26年４月のスタートまで約半年となるなか、あらためて「ＣＬＯ」関連のカーゴニュースの記事を振り返りながら、新制度の狙いや背景、目指す方向性を考えてみましょう。
国交省／経産省／農水省 ”物流革新”へ３省合同会議が発足 |（2024年7月4日）
レポート 改正物流法、気になる「規制的措置」の中身は？ |（2024年7月30日）
国交省／経産省／農水省 来年４月から改正物流法を順次施行 |（2024年12月2日）
ＦＯＣＵＳ ２０２５年、物流関係の主な法制度改正は… |（2025年1月16日）
国交省／経産省 物流改正法、「ＣＬＯ」の業務内容が明らかに |（2025年4月15日）
来年４月からＣＬＯ選任義務が正式決定 施行期日が決定、特定荷主の基準は年間９万ｔに |（2025年8月12日）
政府／改正物効法 「特定荷主」への罰則付き義務を決定｜(2025年9月4日)
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