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テーマ④トラック適正化二法
適正原価と許可更新制の〝アメ〟と〝ムチ〟
2026年1月6日号 第5400号
「トラック適正化二法」特集
全文公開記事
FOCUS
行政・立法
テーマ③CLOの選任
企業の役員に「物流枠」確保要請?
2026年1月6日号 第5400号
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FOCUS
荷主・物流子会社
行政・立法
テーマ⑤次期総合物流施策大綱
国際物流の競争力強化、通関業にもフォーカス
2026年1月6日号 第5400号
全文公開記事
FOCUS
行政・立法
カーゴニュースオンライン/2025年の年間記事アクセスランキング
2025年12月25日号 第5399号
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2025年12月25日号 第5399号
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南日本運輸倉庫、ベトナムの大学生を受け入れ
2025年12月25日号 第5399号
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船井総研ロジ
CLO伴走支援コンサルティングを強化
2025年12月25日号 第5399号
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荷主・物流子会社
国交省/トラック物流Gメン
着荷主1社に勧告・社名公表
2025年12月25日号 第5399号
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行政・立法
トラック輸送
2024年問題
8
外国人トラックドライバーの採用が本格化
2025年12月25日号 第5399号
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トラック輸送
人材・働き方・賃金
お知らせ
2025年12月25日号 第5399号
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JR貨物
来年7月で「秋田港線」廃止、国交省に届出
2025年12月25日号 第5399号
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貨物鉄道・通運
2
トラック適正化二法がスピード成立
2025年12月25日号 第5399号
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関税立替払い、取適法に抵触する恐れ指摘
モノタロウ
受取不可の曜日を指定できるサービス開始
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スピード感を持って課題解決へ
国土交通省 大臣官房審議官 奈良和美 氏
井林国交大臣
適正原価制度の段階的導入を検討
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